В последние годы наблюдается тенденция возвращения на рынок классических брендов, мотоциклов и скутеров. С появлением Fiat Multiplina отмечается также возрождение автомобилей с характерным округлым дизайном, популярных в середине XX века.

Особенности концепта Fiat Multiplina

Fiat Multiplina был представлен в Риме на мероприятии Big at Small как новая концепция бренда. Модель основана на переосмыслении Fiat 600 Multipla 1956 года, который считается одним из первых массовых автомобилей для перевозки пассажиров. В отличие от современных кроссоверов, популярность которых обусловлена ростом цен на топливо и загруженностью городских дорог, Multiplina ориентирован на компактность и экономичность.

Дизайн и компоновка

Внешний вид Multiplina во многом повторяет оригинальный Fiat 600: округлая форма кузова, небольшие круглые зеркала и колпаки, а также двухцветная окраска. Размеры автомобиля составляют чуть менее 3 метров в длину, что сопоставимо с современным Fiat Topolino (2,53 м). Ожидается, что Multiplina получит передний привод и переднее расположение двигателя, аналогично Topolino.

Позиционирование и технические характеристики

Модель займет промежуточное положение между двухместным Topolino и Fiat 500. Multiplina будет соответствовать европейскому классу L7, что отличает его от Topolino, относящегося к категории квадрициклов L6. Это позволит увеличить мощность и максимальную скорость: Topolino ограничен 45 км/ч и запасом хода около 75 км на батарее 5,4 кВт·ч, тогда как Multiplina сможет развивать скорость до 88 км/ч и, вероятно, получит более емкую батарею и увеличенный запас хода.

Интерьер и функциональность

В салоне предусмотрено три посадочных места. Интерьер будет переработан для максимально эффективного использования пространства за счет компактных и гибких решений, возможно, с применением трансформируемых сидений.

Перспективы производства

На данный момент Multiplina представлен как концепт. Рассматривается возможность запуска серийной версии к 2028 году. Модель ориентирована на сегмент доступных городских электромобилей, что особенно актуально на фоне роста плотности городского движения и стоимости электротранспорта.

Исторический контекст

Оригинальная Multipla 1956 года отличалась вместимостью до шести пассажиров при компактных размерах и низкой стоимости. Если Fiat удастся реализовать аналогичную концепцию в современных условиях, Multiplina может занять значимое место на рынке городских электромобилей.