Hyundai запускает роботов для зарядки электрокаров
В аэропорту Инчхон появились роботы Hyundai, которые автоматически подключают электромобили к зарядным станциям. Технология повысит удобство и безопасность для всех водителей и пассажиров.
Vectus
Подключить зарядный кабель к электромобилю — задача несложная, но в эпоху автоматизации всё чаще появляются решения, позволяющие доверить эту рутину роботам. Именно на это нацелена компания Hyundai, которая запускает инновационный проект в аэропорту Инчхон (Южная Корея).
Для большинства владельцев электрокаров процесс зарядки привычен, но для людей с ограниченной мобильностью такая помощь может быть особенно важной. А если речь идёт о полностью автономных автомобилях, то ожидать, что пассажир выйдет и подключит кабель к роботакси, выглядит как минимум странно.
Идея автоматизации зарядки уже привлекала внимание крупных автопроизводителей, таких как Tesla, Volkswagen и Ford, но до сих пор подобные проекты оставались на стадии концептов и прототипов. Hyundai же движется дальше и готовится к коммерческому внедрению. В 2023 году компания провела испытания прототипа, а теперь объявила о запуске демонстрационного проекта в одном из крупнейших аэропортов мира — Инчхон, рядом с Сеулом.
В аэропорту уже работает множество зарядных станций, и к 2026 году их количество планируют увеличить до тысячи. Теперь некоторые из них будут оснащены автоматизированным роботом для зарядки, использующим искусственный интеллект. Задача — повысить удобство и безопасность для всех посетителей аэропорта.
Как это работает? Водитель паркует электромобиль на специально оборудованном месте. Роботизированная система (ACR) по беспроводной связи получает доступ к порту зарядки автомобиля, после чего робот, используя камеры и датчики, подсоединяет кабель. После зарядки робот отсоединяет кабель, закрывает порт и готовит станцию для следующего клиента.
Система уже получила сертификацию в Южной Корее и прошла испытания на соответствие базовым европейским стандартам безопасности. Технологию опробовали и на «дружественном роботам» заводе в Сеуле. Внедрение на территории аэропорта станет тестовой площадкой для дальнейшего развития и масштабирования, в том числе на другие виды транспортной инфраструктуры — морские порты, железные дороги и др.
«Это сотрудничество станет важной вехой для проверки практической пользы будущих мобильных технологий, сочетая робототехнику и искусственный интеллект Hyundai Motor Group с опытом эксплуатации аэропорта Инчхон», — заявил президент R&D Hyundai Motor Group Хёй Вон Ян.
«Мы рассчитываем, что партнёрство значительно повысит качество сервиса и эффективность работы аэропорта Инчхон», — добавил президент аэропорта Ли Хак Чжэ.
Hyundai планирует и дальше развивать автоматизированные решения для зарядки, чтобы сделать поездки на электромобилях максимально удобными в любой точке мира.

