Китайская Geely Auto намерена вывести свою премиальную марку электромобилей Zeekr с Нью-Йоркской фондовой биржи всего через год после её выхода на рынок, о чём говорится в официальных документах Zeekr.

Это предложение о делистинге поступило на фоне того, что администрация Трампа рассматривает возможность исключения китайских компаний с американских бирж в рамках эскалации торговой войны и тарифных конфликтов между США и Китаем.

Во вторник Geely предложила акционерам Zeekr по $25,66 за одну американскую депозитарную расписку (ADS) или $2,566 за обыкновенную акцию, что примерно на 14% выше цены закрытия в понедельник. Исходя из этих условий, компания оценивается в $6,5 млрд. В качестве альтернативы держатели ADS могут выбрать получение 12,3 новых акций Geely за каждую расписку.

Для Geely этот шаг сулит немалую выгоду при минимальных рисках. Уже сейчас Geely владеет 65,7% Zeekr через своего основателя Ли Шуфу, а значит, для полного выкупа останется выплатить около $2,2 млрд. Это позволит Geely поддержать Zeekr в условиях жесткой конкуренции на рынке электромобилей и защитить свой инвестиционный пакет.

За первые четыре месяца 2025 года Zeekr (вместе со своим вторым брендом Lynk & Co) поставила клиентам 125 250 автомобилей, однако финансовые итоги первого квартала пока не опубликованы.

Zeekr также сотрудничает с компанией Waymo над созданием специализированного роботакси для массового внедрения в США. Пока неясно, повлияет ли возможный делистинг Zeekr на партнёрство, однако на этой неделе Waymo сообщила, что планирует интегрировать свою систему автономного вождения в автомобили Zeekr на новом предприятии в Аризоне уже в этом году.