Жёсткие экономические реалии вынуждают Audi пересмотреть свои планы по переходу на электромобили и сократить расходы. По данным CarsCoops, компания намерена урезать затраты на своих заводах на 1 миллиард евро ежегодно, а для достижения этой цели к 2029 году планирует сократить штат на 7,5 тысячи человек.

Генеральный директор Audi Гернот Делльнер отметил, что кадровые перестановки необходимы для повышения эффективности бизнеса. Кроме того, в компании рассматривают снижение зарплат для топ-менеджмента. Продажи бренда за прошлый год упали на 11,8%, и руководство стремится остановить этот негативный тренд. Несмотря на сложную ситуацию, Audi намерена инвестировать около 8 миллиардов евро в модернизацию производственных площадок в Германии до 2029 года, чтобы обеспечить выпуск новых моделей и продолжить производство существующих.

Снижение спроса на электромобили заставило Audi временно отказаться от планов полного перехода на альтернативные силовые установки и возобновить разработку автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания. Уже в 2026 году компания планирует представить новые модели с бензиновыми моторами.

Не лучшим образом обстоят дела и на американском рынке: из-за отсутствия собственных производственных мощностей в США Audi рискует столкнуться с высокими пошлинами, введёнными новой администрацией страны. В качестве одного из вариантов рассматривается кооперация с Volkswagen и использование их завода в Чаттануге для выпуска автомобилей для американских покупателей.

В целом, возвращение к производству моделей с ДВС ставит под сомнение эффективность предложенных в Брюсселе мер по спасению автопрома и демонстрирует, что тотальная "зелёная" политика ЕС может привести к катастрофическим последствиям для европейских автопроизводителей, если не будет скорректирована.